Penyebab Aki Kering Motor Berkualitas Bisa Soak

Pada dasarnya motor itu membutuhkan aki kering motor berkualitas supaya bisa berjalan dan menyala sebagaimana mestinya. Disamping itu, komponen listrik dan lampu yang ada didalam motor itu juga membutuhkan aki supaya bisa menyala dengan baik. Tentu saja hal ini sangat mempengaruhi kenyamanan Anda dalam berkendara. Maka dari itulah, hal ini membuat aki menjadi penting sekali untuk sebuah motor. Aki yang lemah atau sudah tidak baik lagi bisa membuat motor tidak dapat menyala, begitu juga dengan bagian komponen yang lainnya.

Tentu saja Anda tidak ingin hal ini terjadi ketika Anda sedang terburu-buru, bukan? Maka dari itulah, penting untuk memahami beberapa hal dan yang menjadi penyebab kenapa aki kering yang berkualitas seperti NS Battery ini bisa soak. Di bawah ini adalah beberapa penyebab dari masalah aki tekor yang sering dialami oleh beberapa motor dan cara untuk mengatasinya, antara lain:

Kelalaian dalam Menggunakan

Kelalaian pengguna itu bisa menjadi salah satu penyebab utama kenapa aki yang berkualitas, seperti NS Battery bisa tekor. Meninggalkan begitu saja komponen listrik yang terus menyala itu bisa menyebabkan aki menjadi cepat habis. Terlebih bila Anda membiarkannya dalam waktu yang lama. Umumnya hal ini seringkali terjadi pada pengendara yang sedang terburu-buru, sampai lupa untuk tidak mematikan lampu motor, tidak mematikan audio motor, lupa masih charge ponsel dalam keadaan menempel. Kelalaian ini bisa menyebabkan listrik dari aki menjadi terbuang sia-sia.

Maka dari itulah, salah satu pencegahannya adalah dengan cara memastikan bahwa semua komponen motor Anda yang telah terhubung ke dalam listrik telah mati semuanya. Pastikan, semuanya telah mati sebelum Anda meninggalkannya dalam waktu yang lama. Karena bila dibiarkan begitu saja, hal ini bisa menyebabkan power audio motor menjadi cepat panas.

Aki Konslet

Salah satu penyebab dari masalah aki motor tekor adalah karena terjadilah konslet. Konslet ini bisa terjadi saat arus listrik yang mengalir dari kutup positif menuju ke kutub negatif tersebut tidaka da hambatannya. Sehingga, arus listrik yang mengalir menjadi tidak terkontrol jumlahnya dengan baik. Otomatis bila dibiarkan begitu saja bisa menyebabkan terjadinya kebakaran. Bila arus listriknya lebih besar dibandingkan luas penampang kabelnya. Maka dari itulah, untuk mencegahnya, lakukan perawatan pada sekring pengaman dan cari tahu penyebab dari terjadinya konslet pada motor.

Lama Tidak Digunakan

Penyebab yang lainnya adalah karena motor sudah lama tidak digunakan. Untuk pemula mungkin Anda seringkali heran, kenapa motor bisa akinya cepat habis saat tidak pernah digunakan. Kejadian ini disebut juga dengan sebutan sebagai self discharge. Yang berarti bahwa reaksi kimia di dalam aki telah mengurangi persediaan listrik sekalipun sedang tidak tersambung oleh elektroda. Sebenarnya kejadian kimiawi ini tidak hanya sekedar terjadi pada aki saja. Namun, hal ini juga berlaku pada baterai. Maka dari itulah, sebaiknya panasi motor Anda sekali selang beberapa hari agar lebih awet.

Usia Sudah Tua

Usia atau umur sudah tua ini berlaku untuk usia aki itu sendiri. Maka dari itulah, salah satu solusi untuk mengatasinya adalah dengan cara mengganti aki atau mengisi ulang aki. Namun sebelum itu, perlu Anda ketahui bahwa usia aki motor itu bervariasi dan tidak sama. Hal ini bergantung dari jenis akinya dan bagaimana cara untuk merawatnya. Dalam pemakaian normal, usia aki itu umumnya aki itu bisa bertahan dari 1 tahun sampai dengan 2 tahun.

Umumnya dealer dari motor resmi itu selalu memberi garansi aki hingga 2 tahun. Tapi bila Anda tahu bagaimana merawatnya dengan benar, maka usia aki bisa bertahan dari 3 tahun sampai dengan 4 tahun lamanya. Sehingga, Anda bisa mencegah terjadinya pemborosan pada usia pemakaian aki.

Terlalu Banyak Menggunakan Arus Listrik

Salah satu hal yang menjadi penyebab aki bisa tekor adalah karena memakai listrik dalam jumlah banyak. Selain itu, pemakaian yang terlalu boros dan perawatan yang buruk juga bisa menyebabkan usia aki menjadi berkurang. Maka dari itulah, sebaiknya selalu kurangi pemakaian alat-alat yang butuh banyak tenaga listrik yang bersifat sekunder. Misalnya saja, seperti klakson aksesoris dan juga lampu. Disamping itu, bila Anda ingin menambah aksesoris sekunder tersebut, sebaiknya tambahkan juga daya dari kapasitas aki Anda.

Namun, saat Anda ingin menambah kapasitasnya, sebaiknya jangan terlalu jauh dari jumlah maksimal dari standar kapasitas aki motor Anda. Selain hal itu, Anda juga bisa mengatasi penyebab dari aki tekor ini dengan cara jumper aki dengan kendaraan yang lainnya. Sehingga, energi aki dapat terisi kembali. Selanjutnya, Anda bisa langsung menyalakan motor Anda. Cara lainnya untuk motor manual adalah dengan mendorong motor agar bisa berjalan lagi akinya.

Scuto – 5 Langkah Menghilangkan Baret di Mobil dengan Mudah

Kali ini Scuto akan memberikan tips seputar cara menghilangkan baret pada mobil. Beret, atau baret. Siapa sih yang suka dengan goresan halus bak benang sutra yang nongkrong di body mobil ini? Saya rasa semua yang punya mobil, baik itu pribadi maupun pinjeman, pasti gak suka yang namanya mobil ber-baret. Meskipun sepele, baret ini merugikan. Bisa merusak penampilan.
Ya kalau cuma dipakai harian sih saya rasa tidak ada masalah. Yang jadi masalah kalau mobil ini dipakai untuk komersil, baik itu untuk disewakan ataupun untuk dijual. Tentu baret akan menurunkan harga jualnya. Agar harga mobil bisa kuat tinggi, hilangkan baret di body dengan 5 langkah berikut ini.

scuto laminating

1. Pastikan itu Goresan/Baret

Hal pertama yang harus dilakukan ialah memastikan garis di body itu benar-benar baret, bukan kotoran atau debu. Karena kalau cuma debu, ngggak perlu melangkah ke tahap selanjutnya. Tinggal di-lap saja pakai kanebo basah.

2. Cek kedalamannya

Jangan gegabah. Cek dulu seberapa parah si baretnya. Kalau ringan dan bisa diatasi sendiri, barulah melangkah ke bagian selanjutnya. Tapi kalau misalnya baretnya parah, lebih baik bawa mobil ke bengkel ketok magic saja. Takutnya nanti malah merusak body mobil.

3. Beri kompon poles

Sekarang setelah tahu kondisi goresannya tidak parah dan bisa diatasi sendiri, beri kompon poles pada sekitar baret tadi memakai bantalan pengilap. Jangan lupa doa dulu biar bisa hilang. Meskipun memang fungsi dari kompon poles ini buat menghilangkan goresan, kalau tanpa doa belum tentu bisa hilang.

4. Bilas/bersihkan dengan Air

Kalau baret/goresan tadi sudah kita beri kompon poles, bersihkan dengan mengelapkan air memakai handuk, tapi yang lembut. Mengelap pakai air ini untuk membersihkan sisa-sisa residu kompon.

Apabila tadi ketika memberi kompon poles pada sekitar area goresan terjadi suatu ketidaksengajaan, komponnya masuk ke celah-celah, bersihkan pakai sikat gigi saja lalu bilas dengan air bersih.

5. Ulangi dari Nomor 1 apabila belum hilang

Seringkali setelah baret dibersihkan dengan 4 langkah diatas, masih belum juga hilang. Padahal mulut sudah komat-kamit baca doa tapi tetap saja tak mau hilang. Tetap sabar dan teruslah mencoba untuk mengulangi dari langkah pertama. Tapi kalau udah beberapa kali dicoba tetap saja tidak hilang, bawa saja ke bengkel ketok magic, daripada ada apa-apa malah rugi.

Jika sudah beres, kini Anda bisa membawa kendaraan Anda ke salon mobil Scuto untuk perlindungan cat bodi menyeluruh.

eMotion India Mempersembahkan Motor Listrik Surge

Setelah pengujian ekstensif, eMotion Motor India menghadirkan motor listrik pertama mereka, Surge. Kecepatan dibatasi hingga 120 kpj dan baterainya dikatakan bertahan untuk menempuh 200 km. Baik informasi harga maupun peluncuran masih belum diketahui tetapi yang pasti motor listrik ini memiliki tenaga.

Motor listrik Surge memang seperti motor listrik lainnya. Namun, founder eMotion sudah mengembangkan motor listrik ini sejak 10 tahun lalu dan prototipe-nya sudah melewati hampir 30.000 jam waktu pengujian.

Kendati demikian, masih belum jelas kapan eMotion akan merilis motor listriknya. Perusahaan ini memang menjual sepeda dan skuter listrik di India, jadi ada kemungkinan motor listrik Surge bakal segera diproduksi dalam waktu dekat.

motor listrik surge

Ada perbedaan yang mencolok dari segi teknis – gearbox 4 speed, biasanya tidak diperlukan untuk motor listrik, meski kendaraan ini semi otomatis. Keputusan ini diambil berdasarkan target untuk memaksimalkan tenaga. Pengerak listriknya menghasilkan torsi mendekati 20 Nm dan terus meningkat hingga 515 Nm pada roda belakang, yang ditopang swingarm monoshock. Menurut pengakuan eMotion, Surge hanya butuh waktu 4 detik dari posisi diam ke 60 kpj.

Jarak standar dari baterai 40 Ah adalah 100 km, tapi eMotion menawarkan baterai kedua untuk bisa menempuh 200 km. Keduanya bisa dipindahkan. Tersedia juga opsi fast charging untuk bisa mengecas hanya dalam waktu setengah jam, menurut klaim eMotion. Pihak perusahaan juga mengatakan bahwa mereka tengah mengerjakan fitur solar charging, tapi mereka tidak menjelaskan lebih lanjut.

Dari segi tampilan, desainnya terlihat biasa saja seperti yang tampak pada tanki yang berubah fungsi menjadi kompartemen. Garis tajam memberikan tampilan yang dinamis pada motor listrik ini, dan Surge sepertinya lebih dibuat untuk penggunaan jalan beraspal ketimbang offroad.

Belum diketahui tentang harganya, tapi melihat dari pasar electric scooter di India, sepertinya harganya masih akan terjangkau. Mankame EP-1 misalnya, yang dihargai 8500 euro dan bisa menempuh 500 km di atas kertas dengan top speed 250 kpj. Well, kita lihat saja nanti.

review mobil 2018 NISSAN FRONTIER CREW CAB MODEL

Crew Cab Frontier truk duduk lima, dengan bangku belakang 640/40 split yang melipat datar untuk memudahkan penyimpanan. Semua model Crew Cab menggunakan 261-hp V6 dan lebih pendek, kotak truk 5-kaki, kecuali model SV V6 yang dapat dikonfigurasi dengan kotak 6-inci 6-inci yang lebih panjang. Mulai harga 2018 Frontier Crew Cabs mulai dari $ 24,300 untuk 4 × 2 Frontier S Crew Cab dengan transmisi manual 6-percepatan hingga $ 36.160 untuk 4 × 4 Frontier SL Crew Cab. The SL, yang termasuk menyenangkan seperti tempat duduk kulit standar dan moonroof daya, tidak tersedia dalam konfigurasi King Cab.

2018 Frontier S Crew Cab

Harga dasar $ 24.300 4×2 Frontier S Crew Cab hanya tersedia dengan Nissan 261-hp V6. Perlengkapan standar termasuk audio AM / FM / CD dengan enam speaker, kamera pandangan belakang, layar infotainment 5,0 inci, roda baja 16-inci, kaca privasi belakang, spoiler tailgate, dan defroster jendela belakang. Trim 4 × 4 Frontier S sewa mobil di bali dimulai pada $ 28.840.

2018 Frontier SV V6 Crew Cab

SV V6 Crew Cab, harga awal $ 26.100, menambahkan roda aluminium 16-inci, SiriusXM Satellite Radio, dan power outside mirrors ke daftar fitur S. The SV juga memiliki jendela belakang geser. Model SV memiliki daftar opsi yang lebih panjang, termasuk moonroof yang miring dan geser.

Paket Truk Nilai SV ($ 1,890) menambahkan sonar belakang, Dual Zone Auto A / C, dua speaker tambahan, cermin peredupan otomatis dengan kompas dan suhu, bed liner semprotan, sistem Utili-Track dengan empat tali penekan yang dapat disesuaikan, kursi kain berpemanas, lampu kabut, sistem keamanan kendaraan), perpanjangan tempat tidur geser, gandengan trailer, dan kemudi yang dibungkus kulit dan tombol shift.

2018 Frontier Desert Runner Crew Cab

Seperti mitra King Cab, Crew Cab Desert Runner, mulai harga $ 27.080, memiliki guncangan Bilstein, grille krom satin, trim kursi kain Desert Runner, dan grafis khusus trim dan aksen gaya. Desert Runner hanya tersedia dalam konfigurasi 4 × 2, tetapi ban all-terrain lumpur dan bersalju pada roda aluminium 16-inci off-road disiapkan untuk bersenang-senang – jangan bingung dan terjebak dalam pemikiran Desert Runner dapat membawa Anda ke mana saja PRO-4X dengan penggerak 4 roda dan fitur off-road tambahan bisa pergi.

2018 Frontier SL Crew Cab

The SL Crew Cab, harga dasar $ 33.310, memiliki segalanya termasuk dengan SV V6 Crew Cab sewa elf jogja ditambah roda aluminium 18-inci, Sistem Saluran Utili-Track serbaguna untuk mengamankan kargo, kursi yang ditunjuk kulit dan kemudi berlapis kulit, kemiringan standar dan sliding moonroof (baru untuk 2018), cetakan bodi samping bodi dan rel langkah, lampu kabut, Sistem Navigasi Nissan dan Aplikasi Seluler, sistem audio Rockford Fosgate dengan sepuluh speaker, pembuka pintu garasi HomeLink universal, kursi depan berpemanas, dan sistem sonar belakang.

2018 Frontier PRO-4X Crew Cab

The Pro-4X Crew Cab, $ 32,490 untuk memulai, adalah 4 × 4-saja, pergi di mana saja pengaturan dengan Bilstein guncangan, diferensial penguncian elektronik belakang, dan piring selip. Jika Anda suka sedikit lebih nyaman saat melintasi pegunungan, model Frontier Crew Cab PRO-4X, seperti versi King Cab, dapat dipesan dengan Paket Premium $ 2.100, yang menampilkan tempat duduk berpenampilan kulit dengan logo PRO-4X , 8-way power driver’s seat, 4-way power front passenger seat, dual dipanaskan di luar kaca spion, sandaran tangan belakang flip-down center, moonroof, dan roof rack dengan crossbars.

Mencari Mobil Isuzu? Di Isuzu-Surabaya.com ajah!

Surabaya dan sekitarnya dikenal menjadi kota besar yang mempunyai banyak sekali perusahaan baik skala besar juga mini . Seringkali, kegiatan perniagaan memerlukan tunggangan niaga agar mobilisasi sebagai mudah. Baik perusahaan besar yg membutuhkan truk dengan daya angkut poly, ataupun perusahaan mini & usaha rumahan yg memerlukan tunggangan pick up. Semuanya mampu terjawab dengan mudah sang Isuzu Surabaya. Isuzu memang dikenal menjadi rajanya kendaraan diesel & rajanya tunggangan niaga. Maka dari itu, sebagai komitmen Dealer Isuzu Surabaya untuk melayani konsumen menggunakan aporisma, ketika ini hadir website resmi pemasarannya. http://www.Isuzu-surabaya.Com

isuzu surabaya
Mencari tunggangan niaga menurut Isuzu saat ini memang menjadi mudah. Di page isuzu-surabaya.Com. Tersedia daftar brand & tentu lengkap menggunakan harganya yang mampu menjadi pertimbangan bagi rakyat Surabaya dan sekitarnya pada memilih tunggangan niaga. Di dalam Website resmi tersebut, tidak hanya soal kendaraan untuk angkut barang, perusahaan atau instansi yang memerlukan mobil pun sanggup juga memilih Isuzu menjadi pilihan. Sejak dulu memang Isuzu dikenal dengan tunggangan bermesin dieselnya, yg sudah jelas akan lebih ekonomis bahan bakar. Tetapi, bukan hanya sampai disitu, Isuzu waktu ini terus menyebarkan teknologinya agar mobil bermesin diesel nir hanya andal dan irit namun jua nyaman digunakan.
Menyadari bahwa rakyat harus dilayani dengan aporisma, website pemasaran ini di desain dengan menarik, ringan, namun permanen informatif. Selain itu, tertera juga Alamat dealer isuzu surabaya dan angka kontak yg sanggup dihubungi. Jadi, masyarakat yg ingin memahami lebih lanjut tentang kendaraan Isuzu mampu menggunakan gampang menghubungi sales executivenya. Layanan buat konsumen jua disesuaikan dengan perkembangan jaman. Tidak hanya telepon & sms, ada pula layanan melalui pelaksanaan BBM & Whatsapp yang saat ini memang lebih digunakan.

Spesifikasi dan Harga Yamaha Aerox 125

Aerox 125 merupakan skuter matik Yamaha yang diluncurkan pada tahun lalu dengan label ‘LC’ yang terinspirasi dari tim balap Movistar Yamaha MotoGP. Menurut motor terbaru, skutik ini terlihat menarik lewat desain aerodinamis bergaya sporty dengan lampu utama berteknologi LED yang runcing. Bagian muka memang menyuguhkan nuansa racing yang kuat dengan dashboard segitiga terbalik serta bagian sayap futuristik dan knalpot berwarna hitam.

Panel dashboard Yamaha Aerox 125 mengusung gaya naked bike dengan ukuran cukup panjang berpadu apik dengan setang ‘telanjang’ yang mirip X-ride. Konsol meter didesain membulat terinspirasi dari jam digital. Dashboard sangat informatif dengan adanya speedometer, odometer, indikator mesin, high beam, flasher, dan water temperature serat indikator bahan bakar.

Aerox 125 memiliki dimensi yang ramping dan kompak dengan 1.875 mm x 742 mm x 1.070 mm. Bobotnya juga cukup ringan karena hanya 102 kg saja. Meski memiliki ground clearance yang cukup tinggi 135 mm, namun motor ini tetap nyaman dikendarai baik pada jalanan mulus maupun bergelombang. Skutik ini juga menawarkan pengalaman berkendara ala motor sport yang nyaman dengan footpeg spesial pada dek tengah.

Kemudahan berkendara makin terasa karena skutik ini memakai rangka underbone yang kokoh serta ditunjang suspensi Teleskopik di depan dan lengan ayun di belakang. Penggunaan ban tapak lebar dan velg 14 inci juga Front Fender dan Fork Protection membuatnya tampak seperti motor sport. Rem cakram dan drum brake juga cukup mumpuni untuk menahan lajunya.

Skutik ini memiliki performa yang bertenaga karena mengandalkan mesin SOHC silinder tunggal berkapasitas 125cc yang berpendingin cair. Tenaga yang dihasilkan mesin ini mencapai 8,4 kW pada 9.000 rpm dan torsi maksimal yang dihasilkan 10,4 Nm pada 6.500 rpm. Di samping suplai bahan bakar Fuel Injection, mesinnya juga sudah mengadopsi teknologi Forged Piston dan DiASil Cylinder.

Motor ini juga memiliki fitur kenyamanan yang lengkap khas skutik seperti jok yang tak mudah merosot dan penyimpanan helm. Untuk menunjang keselamatan skutik ini ditawarkan dalam tiga macam posisi berkendara. Skutik yang telah dilengkapi dengan fitur smart stand switch dan smart key stutter tersebut dijual pada kisaran harga Rp 18,2 jutaan.

Harga Motor Vespa Lama Ternyata Masih Tinggi

harga motor vespa lama

Harga Motor Vespa Lama – vespa vespa, motor skuter yang satu ini pasti sobat semuanya sudah tahu betul. Bahkan mungkin salah satu dari tmen temen ada yang punya motor ini. Vespa itu motor skuter yang legenda banget deh. Motor ini itu sudah da cukup lama, mungkin saja saat dimana dunia otomotif baru baru berjalan. Di dunia saat ini banyak sekali motor vespa. Dan juga vespa dengan modelnya yang bervariasi bisa disukai di banyak tempat.

Motor vespa maksudnya itu jenisnya ada memang beberapa. Contohnya saja yang diungkap oleh blog motorcomcom dimana vespa sendiri meliputi vespa s, vespa sprint dan vespa primavera. Bukan cuma itu saja sobat jenis vespa itu masih kok ada yang lainnya kaya seperti vespa gts dan masih banyak yang lainnya. Vespa seiring perkembangannya selalu melahirkan model model baru.

Dan imbasnya ya sekarang ini model vespa banyak banget. Namun meski begitu motor vespa masih ada yang laku, maksudnya yang model lama itu loh sobat masih banyak yang nyari dan juga membutuhkannya. Malahan jika kalian mau tahu nih, kenyataannya adalh bahwasanya harga motor vespa lama alias jadul masih tinggi juga. Apalagi kalau yang umurnya tua sekali.

Plus juga merupakan edisi spesial dan sudah langka. Harganya bisa jadi sangat sangatlah menjulang tinggi. Bahkan melebihi dai harga pas baru barunya. Tapi ya mau dikata karena untuk model yang kaya begitu itu alis model langka plus jadul yang beli kebanyakan para kolektor, jadinya harga berapapun kemungkinan akan dibeli. Namun tak usah muluk muluk mengenai harga motor vespa lama apalagi yang mahal.

Mending yang harganya sesuailah, contohnya ya sobat harga motor vespa lama vespa sprint tahun 70 masih dilego dengan harga 11 juta rupiah. Gak kebanyang tuh dengan harga segitu kita sudah bisa membeli motor matic modern yang sudah mengusung teknologi terkini. Bukan cuma itu saja ada lagi seperti harga vespa VNB3 dijual 35 juta rupiah dan masih banyak lagi.

Intinya adalah bahwasana motor vespa itu masih disukai. Meskipun jadul namun harga motor vespa lama masih menggiurkan. Tapi bukan berarti untuk harga motor vespa saat ini / masa kini tak mahal. Contohnya bisa kalian lihat di http://motorcomcom.blogspot.com/2016/09/harga-motor-vespa.html dimana ada beberapa harga vespa modern. Tapi mahal, kalau untuk kualitas, performa semuanya sudah terjamin jadi pasti ok dan bagus.